油过滤器除去杂质颗粒,然后分成两路,一路从机体下端喷入压缩室,冷却压缩气体;另一路通到机体两端,润滑轴承组,而后各部分的润滑油再聚集于压缩室底部,由排气口排出。与油混合的压缩空气排入油气桶后,绝大部分的油沉淀于油气桶的底部,其余的含油雾空气再经过油细分离器,进一步滤下剩余的油,并参与下一个循环。,主要用于带走空气在压缩中所产生的热量,喷油量于出厂前已经由本公司技师设定好,因此请不要随意改变它。温控阀温控阀的主要功能是通过控制喷入机头的润滑油湿度来控制压缩机的排气温度,以避免空气中的水汽在油气桶内凝结而乳化润滑油。刚开机时,润滑油温度低,温控阀关闭,冷油不经过冷却器而直接喷入机体内。若油温升高到70℃以上,则温控阀逐渐打开至油冷却器的通路,至76℃时全开,此时油会全部经过油冷却器冷却后再喷入机体内。某些机型不设温控阀,而是通过控制风扇电机的停转来控制油温的。当排气温度上升至85℃时,风扇开始运转;当排气温度低于75℃时,风扇自动停转,使温度保持在一定范围内。B.油冷却器油冷却器与后冷却器做成一体。C.油过滤器油过滤器是一种纸质过滤器,过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去油中的杂质。宜兴艾普空压机维修保养,产品品质好,价格实惠,服务周到,期待您的来电。汉钟空压机保养维修
空气压缩机通过关闭吸气阀使电机空转调节排气量,但空气压缩机在空转中还是带动活塞或螺杆运动,此时的能耗约占空气压缩机满载运行时的30%~50%,将这部分能量节省下来的数量,也相当可观。(3)电机起动时所消耗的能量空气压缩机是大转动惯量负载,电机空载起动时所需的功率大致相当于电机满载运行时所消耗功率的2~3倍,时间约为1min,这部分能耗在大多数空压站中不占主要部分,在某些靠频繁起动来控制排气量的空压站时,这部分能耗就显得很大。5.结语本系统利用变频器实现多台空气压缩机的变频节能改造,在降低投资的同时实现比较好节能效果,既降低开机、停机时瞬间电流冲击对电气和机械设备的影响,又提高了设备运行的可靠性,系统至今运行十分正常,满足了生产的需要,达到了预期节能效果。如一台45KW的空压机为例:45KWX90%=(度/小时)电费计价¥,使用时间按每月30天,每天20小时,则每月注塑机油泵马达部分的电费约为:¥=¥20,655元/月二、改造后改造后空压机的节电率按平均30%核算,则每月回收效益为:¥20,655X30%=¥6,年回收效益为:¥6,X12月=74,358¥元以上*为举例说明,具体数据以试机实测数据为准。一般情况下,所有投资可于6-10个月内通过电费节省回收。。汉钟空压机保养维修空压机维修保养,就选宜兴市艾普空气系统设备有限公司,有想法可以来我司咨询!
建议**小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重的应予更换。4、针对空压机的空气冷却部分,要清理在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分,要检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的**小直径为),检查空压机的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,比较低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀,保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。6、车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过,在使用刹车情况下每分钟。如果泄露过多,检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。7、测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较。9、更换合格润滑油。
1排气温度过高压缩机在正常运行的情况下,如果温度传感器开关或温度显示器发生故障,会导致保护装置不能正常地对机组起到保护作用,从而会导致机油变质。(1)油分芯故障油分芯在机组中起分离压缩空气和油份的作用,油分芯出现故障后,有可能产生以下两种情况:a)油分芯堵塞,导致压缩机运行阻力增大、能耗增加,致使机组出现高温。堵塞后,可采用清洗处理,严重时必须更换油分芯。b)油分芯击穿或破损,导致油耗增大,油温增高,从而会引起排气温度升高。此时须及时更换油分芯。(2)油滤器堵塞油滤器的作用是滤除压缩机**油中的金属颗粒,杂质等,使进入主机的机油洁净,以保护主机安全运行。堵塞后,会导致排气温度过高,同时还会缩短机油和油分芯的使用寿命,经清洗处理后仍未恢复其原有的功能,则应及时予以更换。(3)压力阀卡堵最小压力阀的作用是:在压缩机启动时,确保机组零部件的正常润滑;使油压维持在**小压力值,使油和气达到比较好的分离效果,以降低排气中的含油量;在空车或停机时防止压缩空气回流。该阀被卡堵不能打开或不能完全打开,则油分桶内压会升高,能耗损失大,引起排气温度升高。卡堵后可通过检修或更换处理。。空压机维修保养还是选宜兴艾普好。
如金属微粒、灰尘、油之劣化物等,保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞,则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命,机头排气温度升高(甚至停机)。D.油细分离器油细分离器滤芯采用多层细密的特种纤维制成,压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去,油颗粒大小可控制在μm以下,含油量则可小于3PPM。E.回油单向阀油细分离器滤下的残油集中于滤芯**的小圆凹槽中,经回油管引至主机,避免已被分离的润滑油再随空气排出。为防止主机压缩室内的油返流,在回油管后设置一个单向阀,如果机器运行中油耗突然增大,应检查单向阀的节流小孔是否堵塞。3.气路控制部件A.加载电磁阀为两位两通常闭电磁阀。通过电磁阀的得电和失电,控制气路的通、断状态,实现加载、卸载功能。放空电磁阀为两位两通常开电磁阀。通过电磁阀的得电和失电,控制气路的通、断状态,实卸载功能。B.放空阀当卸载运行或停机时,此阀即打开,释放油气桶内的压力,使压缩机低负荷运转,或保证在无负载的情况下重新起动。C.反比例阀超过设定的调节压力才起作用,此时比例阀(即系统的排气压力)越高,输出的控制压力就越低。而控制压力越低。您还在为空压机维修保养而苦恼吗?快来宜兴艾普看看吧。汉钟空压机保养维修
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螺杆式空压机和活塞式空压机可以说是目前空压机市场上占有率比较高的两款机型。较早使用的基本都是活塞式空压机,近年来螺杆式空压机逐渐替代活塞式空压机,成为空压机市场上的主流。那么两者相比,有何优缺点呢?1螺杆式和活塞空压机详细对比2螺杆空压机12类常见故障原因1、机组排气温度高(超过设定110℃),空压机自行跳闸1)机组润滑油量不足(停车时从油视镜中能看到低于油刻度绿区);2)环境温度超过所规定的范围(38℃);3)油冷却器散热翅片被灰尘堵塞,需从里往外吹;4)润滑油规格不正确;5)热控制阀故障;6)进口空气滤清器脏;7)油过滤器芯堵塞;8)冷却风扇故障;9)排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;10)温度传感器故障(控制机组)。2、空压机排气温度低于正常值(低于75℃)1)冷却水量太大;2)环境温度低;3)无负荷太久;4)温度传感器显示有偏差;5)热控制阀故障,始终处于打开位置。3、机组油耗大,润滑油添加周期短或出口压缩空气含油量大;1)润滑油太多,停车时油面高于油刻度绿区,运作时油位应不高于油刻度的一半;2)回油管堵塞;3)机组运行时排气压力太低;4)进气阀止回阀功能故障;5)油细分离滤芯破损;6)冷却油系统泄漏。汉钟空压机保养维修
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